PITINREPAIR

これまでの自動車、車輌などのガラスコーティングの表面加工の大部分は有機系溶剤の塗り込み施工であり撥水性の塗膜がもてはやされてきましたが、今では親水性と膜の有用性が重要視されています。またクオーツガラスコーティングはエアガンによる全て吹き付け施工であり、塗装をするように、エアガンによる吹き付け作業ですから、ホイール、ボンネット裏・フロントグリル・ドア内・ライトなど、細部まで施工出来ます。その効果は従来品と比較にならないばかりか、常識外の耐久性といえます。また並外れた耐久性を活かしてホイールをコ．­．­．­

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Ｑ­Ｕ­Ａ­Ｒ­Ｔ­Ｚ­は今までの溶剤塗り込みとは違います。溶液をスプレーガンを用いてボディ全体へ満遍なく塗装のように吹き付けて強固なガラス膜を形成し車体を守ります。私達のこだわりは施工環境にもあります。職人がコーティング専用ブース内で施工するので、ごみやホコリなどをシャットアウトしたクリーンな状態での施工によりクオリティの高い施工が可能です。また一般的な塗りこみ施工と違い、手の届かない車両の隅々までコーティング可能です。撥水効果を発揮する油成分の溶剤とは異なり、無機質のガラス膜で撥水しないボディを作り．­．­．­

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施工にあたっては専用ブースを用いて、熟練の作業者が下地処理からしっかりと仕上げていきます。コーティングをただ施工するだけではキレイで光沢のある塗装面は蘇りません。コーティング剤を塗布する前の下地処理、研磨作業（ポリッシュ）が塗装の艶に大きく影響を及ぼしています。研磨作業の段階で、バフ目を残すと、それらはコーティング後に艶引けの原因となります。研磨作業をどれだけベストな状態にするかで仕上がりはとても変わってきます。故に最大限の注意を払い作業を進めていきます。以下、下地処理（ポリッシュ）及び、マ．­．­．­

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酸性雨や鳥フンなどに対する防御力が非常に高く、汚れが驚くほど簡単に落ち、洗車がとても楽になります。クオーツの皮膜は非常に丈夫ですから、他のコーティングとは違い磨いても簡単に削れません。年に一度メンテナンス（有料）を受けて戴き、クリーニング（磨き）を行う事で長期間持続が可能です。ガラスコーティングをしていれば、日常のお手入れは水洗いだけでＯ­Ｋ­です。また、頑固な汚れ等が付着した場合は専用に開発されたメンテシャンプーをご用意しています。車両サイズ参考価格（車両状態による）軽自動車￥４­０­，０­０­０­～小型車￥５­８­，０­０­０­～中型車￥７­０­，０­０­０­～大型車￥８­０­，０­０­０­～１­Ｂ­Ｏ­Ｘ­￥９­８­，０­０­０­～お問い合わせはメール、又はお電話．­．­．­

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